INNOVA CRYSTA-ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയ്ക്ക് വിട, ഇന്ത്യൻ എംപിവി വിപണിയിൽ ഒരു യുഗാന്ത്യത്തിന് ടൊയോട്ട തയ്യാറെടുക്കുന്നു

ഇന്ത്യയിലെ പ്രീമിയം എംപിവി വിഭാഗത്തിൽ വർഷങ്ങളായി ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന ടൊയോട്ട ഇന്നോവ കുടുംബത്തിനും ടാക്‌സി മേഖലയ്ക്കും ഒരുപോലെ വിശ്വാസത്തിന്റെ പേരായിരുന്നു. ടൊയോട്ട ക്വാളിസിന് പകരക്കാരനായി രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് മുമ്പ് ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിലെത്തിയ ഇന്നോവ, കാലക്രമേണ ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിലെ ഐക്കോണിക് മോഡലായി മാറി. ആദ്യ തലമുറ ഇന്നോവ മുതൽ ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയും ഇപ്പോഴത്തെ ഹൈബ്രിഡ് ഇന്നോവ ഹൈക്രോസും വരെ മൂന്ന് തലമുറകളിലായി ഈ മോഡൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ശക്തമായ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പിച്ചു.

നിർമ്മാണം അവസാനിപ്പിക്കാൻ ടൊയോട്ടയുടെ നീക്കം

ഇപ്പോൾ പുറത്തുവരുന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയുടെ നിർമ്മാണം അവസാനിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു. 2027 മാർച്ച് വരെ മാത്രമേ ഈ ജനപ്രിയ എംപിവിയുടെ ഉത്പാദനം തുടരുകയുള്ളൂവെന്നാണ് സൂചന. അതിനുശേഷം ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ പൂർണമായും വിപണിയിൽ നിന്ന് പിന്മാറും.

കഫെ 3 മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉയർത്തുന്ന വെല്ലുവിളി

ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയുടെ നിർമ്മാണം അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനു പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണം വരാനിരിക്കുന്ന കഫെ 3 (Corporate Average Fuel Efficiency) മാനദണ്ഡങ്ങളാണ്. പുതിയ ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം വാഹന നിർമാതാക്കൾ അവരുടെ മുഴുവൻ മോഡൽ ശ്രേണിയിലും കാർബൺ ഡൈ ഓക്‌സൈഡ് ഉദ്വമനം കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കണം. ഹെവി ബോഡി, ലാഡർ-ഫ്രെയിം ഡിസൈൻ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എന്നിവയുള്ള ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ, ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ ടൊയോട്ടയ്ക്ക് സാമ്പത്തിക നഷ്ടം ഉണ്ടാക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളതായാണ് വിലയിരുത്തൽ.

ഡീസലിൽ നിന്ന് ഹൈബ്രിഡിലേക്കുള്ള മാറ്റം

ടൊയോട്ട ക്രമേണ ഡീസൽ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് പെട്രോൾ, ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യകളിലേക്കാണ് ശ്രദ്ധ മാറ്റുന്നത്. ഈ തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായാണ് ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് അവതരിപ്പിച്ചത്. സ്വയം ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ഉൾപ്പെടുന്ന ഹൈക്രോസ്, കഫെ 3 മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ ടൊയോട്ടയ്ക്ക് മികച്ച ‘സൂപ്പർ ക്രെഡിറ്റ്’ നേടാൻ സഹായിക്കും. അതേസമയം, ഹെവി ഡീസൽ എംപിവിയായ ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ ഈ പുതിയ ചട്ടങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല.

വിപണിയിലെ ആവശ്യം ഇപ്പോഴും ശക്തം

പുതിയ മോഡലുകൾ എത്തിയിട്ടും ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയ്ക്ക് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഇപ്പോഴും ശക്തമായ ആവശ്യകത തുടരുകയാണ്. 2.4 ലിറ്റർ ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനും 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും ഉള്ള ഈ വാഹനം, വിശ്വാസ്യതയും ദൈർഘ്യവും തേടുന്ന ഉപഭോക്താക്കളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട തിരഞ്ഞെടുപ്പായി തുടരുന്നു.

2027 വരെ വിൽപ്പന, പിന്നെ പൂർണ വിരാമം

നിലവിലെ റിപ്പോർട്ടുകൾ അനുസരിച്ച്, ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയുടെ വിൽപ്പന 2027 മാർച്ച് വരെ തുടരും. അതിനുശേഷം, ഇന്ത്യൻ എംപിവി വിപണിയിൽ ഒരു കാലഘട്ടത്തിന് ഔദ്യോഗികമായി വിരാമമാകും.

പുതിയ വെല്ലുവിളികളും സാധ്യതകളും

ഹ്യുണ്ടായ് പോലുള്ള നിര്‍മാതാക്കള്‍ എംപിവികള്‍ക്ക് പകരം മൂന്ന്-വരി ക്രോസ്ഓവറുകളിലാണ് കൂടുതല്‍ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ഹ്യുണ്ടായ് സ്റ്റാരിയയെ കൂടുതല്‍ പ്രാദേശികവല്‍ക്കരണത്തോടെ ഇന്ത്യയില്‍ അവതരിപ്പിച്ചാല്‍ ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ അവശേഷിപ്പിക്കുന്ന വിടവ് ഭാഗികമായി നികത്താനാകുമോ എന്നത് കാത്തിരുന്ന് കാണേണ്ട കാര്യമാണ്.