താരിഫ്: കയറ്റുമതിക്കാര്‍ക്കായി ആശ്വാസ നടപടികള്‍ തയ്യാറാക്കുന്നു

ഇന്ത്യന്‍ ഉല്‍പ്പന്നങ്ങള്‍ക്ക് അമേരിക്ക ഏര്‍പ്പെടുത്തിയ 50 ശതമാനം തീരുവയ്ക്ക് മറുപടിയായി കയറ്റുമതിക്കാര്‍ക്കായി കേന്ദ്രം ആശ്വാസ നടപടികള്‍ തയ്യാറാക്കുന്നു. ലിക്വിഡിറ്റി സപ്പോര്‍ട്ട് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും, ഉല്‍പ്പാദനവും തൊഴിലവസരങ്ങളും നിലനിര്‍ത്തുന്നതിനും ഈ നടപടികള്‍ സഹായിക്കുമെന്ന് കരുതുന്നു.

പുതിയ വിപണികള്‍ കണ്ടെത്തുന്നതുവരെ കയറ്റുമതിക്കാര്‍ക്ക് പ്രവര്‍ത്തനം നിലനിര്‍ത്താന്‍ അനുവദിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികള്‍ കേന്ദ്രം പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്. പ്രവര്‍ത്തന മൂലധന സമ്മര്‍ദ്ദം ലഘൂകരിക്കുന്നതിനും ജോലികള്‍ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും, പണലഭ്യത നിയന്ത്രണങ്ങള്‍ ലഘൂകരിക്കുന്നതിനും ആശ്വാസ നടപടികള്‍ സഹായകമാകും.

കയറ്റുമതി ഓര്‍ഡറുകളിലെ കുറവ്, പ്രത്യേകിച്ച് സെസ് യൂണിറ്റുകളില്‍ നിന്നുള്ളത് മറ്റൊരു പ്രധാന ആശങ്കയാണ്.

അമേരിക്ക 50 ശതമാനം തീരുവ ഏര്‍പ്പെടുത്തിയതിനെത്തുടര്‍ന്ന് ഇന്ത്യ നിലവില്‍ ഒരു വലിയ വെല്ലുവിളി നേരിടുകയാണ്. ഇന്ത്യയുമായുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള വ്യാപാര സമ്പര്‍ക്കം കയറ്റുമതിയുടെ ഏകദേശം 18-20 ശതമാനമാണ്. ചില മേഖലകള്‍ യുഎസിനെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കൂടുതലാണ്. വാണിജ്യ വകുപ്പിന്റെ കണക്കുകൂട്ടലുകള്‍ പ്രകാരം, പരവതാനികളുടെ 60 ശതമാനം, ഫിനിഷ്ഡ് അല്ലെങ്കില്‍ സെമി-ഫിനിഷ്ഡ് തുണിത്തരങ്ങളുടെ 50 ശതമാനം, രത്‌നങ്ങളുടെയും ആഭരണങ്ങളുടെയും 30 ശതമാനം, വസ്ത്ര കയറ്റുമതിയുടെ 40 ശതമാനം എന്നിവ യുഎസിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു.

ഇന്ത്യയില്‍ ഏര്‍പ്പെടുത്തിയ ഉയര്‍ന്ന താരിഫ് യുഎസിലേക്കുള്ള ഏകദേശം 49 ബില്യണ്‍ ഡോളര്‍ മൂല്യമുള്ള കയറ്റുമതിയെ അല്ലെങ്കില്‍ ഈ വിപണിയിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യയുടെ കയറ്റുമതിയുടെ 55 ശതമാനത്തിലധികത്തെ ബാധിക്കുന്നുവെന്ന് വകുപ്പിന്റെ കണക്കുകൂട്ടലുകള്‍ പറയുന്നു.

ജിഎസ്ടിക്ക് കീഴിലുള്ള നികുതി സ്ലാബുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതും കൂടുതല്‍ സാധനങ്ങള്‍ താഴ്ന്ന നികുതി ബ്രാക്കറ്റുകളിലേക്ക് മാറ്റുന്നതും ആഭ്യന്തര ആവശ്യം വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് കയറ്റുമതിക്കാര്‍ക്ക് ഇതര വില്‍പ്പന മാര്‍ഗങ്ങള്‍ തുറന്നേക്കാം.

കയറ്റുമതി നിര്‍ണായകമാണെന്ന് സര്‍ക്കാര്‍ വിശ്വസിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇന്ത്യ ഒരു കയറ്റുമതി അധിഷ്ഠിത രാജ്യമല്ല, മറിച്ച് ആഭ്യന്തരമായി നങ്കൂരമിടുന്ന ഒരു സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയാണ്. 2025 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷത്തില്‍, 438 ബില്യണ്‍ ഡോളറിന്റെ ചരക്ക് കയറ്റുമതി ജിഡിപിയുടെ 10.4 ശതമാനമായിരുന്നു, ചില മേഖലകളില്‍ പരിമിതമായ മൂല്യവര്‍ദ്ധനവ് മാത്രമേയുള്ളൂ.

ഇന്ത്യന്‍ കയറ്റുമതിക്കാര്‍ക്ക് 'ഉടനടിയുള്ള ആഘാതങ്ങള്‍' ഒഴിവാക്കാന്‍ മാത്രമല്ല, ബദല്‍ വിപണികളിലേക്ക് മാറാനും മത്സരാധിഷ്ഠിതമായി സ്‌കെയില്‍ ചെയ്യാനും ഈ നടപടികള്‍ സഹായിക്കുമെന്ന് വൃത്തങ്ങള്‍ പറഞ്ഞു.